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企业该如何抢抓工业机器人发展契机?

发布时间:2017-10-14  来源:未知  作者:木木

工业机器人产业链中,上游中心零部件的受限于进口严重限制了我国工业机器人的发展,打破核心零部件生产的本土企业具备大规模产业化基础,在竞争中具备优势。

工业机器人的产业链上中下游分离为零部件、本体和集成,我国企业大多集中在集成端,承当系统二次开发、定制部件和售后服务等附加值低的工作。这是由于核心零部件尤其是RV减速器的进口抬高了我国工业机器人的成本,严重制约了我国工业机器人产业的发展。

为什么国内工业机器人用的RV减速机一般都是入口的?

技术??价钱死循环。还不仅仅是国内的机器人减速器行业的困境。更是中国企业在以数控机床和机器人为代表的,现代化高技术装备行业中面临的窘境。

首先我们看技术方面。

RV减速机,作为一种小体积,大传动比,零背隙,超高传动/体积比的减速机,是精细机械工业的一个***之作,减速机里面完全是由高精度的元件,齿轮相互啮合,对资料科学,精密加工装备,加工精度,装配技术,高精度检测技术提出了***高的要求。我们现在所能做的只是从购置产品里面拆开分解剖析,进行反向工程,完全知其然而不知其所以然。

技术性能是一方面,成本又是另外一个方面。

加工制造减速机的设备都非常昂贵,好比美盖勒平面磨床,内孔端面外圆一道磨,精度0.5μ重复定位0.3μ,据说加工到达1μ,有砂轮库。折合人民币价值就亲近千万元了。在没有足够的产量支撑下,他的装备摊销本钱就高得吓人。

谈智能制造,离不动工业机器人。

《中国制造2025》,是我国实行制造强国战略***个十年的行动纲要。为推进我国从制造大国向制造强国迈进,国务院组织编制并于2015年5月8日正式发布了《中国制造2025》,对我国制造业转型进级和逾越发展作了整体安排。

然而依据我们对行业的实际访谈,得知:智能制造发展不是一蹴而就的,而是“自动信息化”、“互联化”到“智能化”层层递进、演变发展的。产业链涵盖智能装备、工业互联网、工业软件及将上述环节有机联合的自动化系统集成及生产线集成等。

因此,要实现智能制造必需以工业机器人为重要基础,智能装备和产品是智能制造的实现端,而工业机器人却是智能装备的重要基础。智能制造实际是信息技巧与制造技术的融会发展,能够细分着力发展智能装备和智能产品、推进生产过程智能化和深入互联网在制造范畴的应用三个方向。三个方向中,智能装备和产品是智能制造的实现端,智能装备和产品中,***为重要的体现则是工业机器人。机器人替换人工生产是未来制造业重要的发展趋势,是实现智能制造的基本,也是未来实现工业主动化、数字化、智能化的保障。围绕汽车、机械、电子、危险品制造、国防军工、化工、轻工等应用需求,工业机器人将为智能制造中智能装备的遍及代表。

中国是***具潜能的工业机器人发展国家。

工业机器人在发达国家已经获得了较快的发展,日本和德国凭借先发优势和技术积淀在工业机器人领域具备***优势,四大家族占据了工业机器人约50%的市场份额。我国工业机器人的需求增速近5年一直处在较高程度,2014年一举成为寰球***大工业机器人消费市场。我们以为我国人力成本上升、工业机器人成本回收期的缩短、工业机器人密度的差距都将维持我国工业机器人的景心胸,中国仍是***有发展潜力的工业机器人国家。预计未来几年中国机器人产能将成倍回升,但竞争将进一步加剧。

我国企业想要抓住工业机器人发展契机,工业机器人零部件亟需国产化突破,并且是规模化量产的冲破,否则没有意义。国内拥有机器人零部件研制、本体系造和系统集成才能的机器人企业才具备大规模产业化基础,能在接下来的竞争中占据优势。




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